Los ingenieros, que trabajan en el desarrollo de motores en la casa matriz de la compañía germana en Wolfsburgo (norte de Alemania), explicaron que en esos momentos (2008) el motor EA189, que estaban desarrollando desde 2005, estaba a punto de empezar a ser producido en serie, según el medio.

Al no encontrar una fórmula que les permitiera cumplir tanto con los límites de emisiones como así también con el marco de costos recurrieron al software, para evitar que un proyecto que era de gran importancia para la compañía tuviera que ser paralizado.

El motor empezó a producirse en serie y no sólo para el mercado estadounidense, sino para todo el mercado mundial.

Fuente: Infobae